Video

Unsere Reise über dan Atlantik geht weiter und wir Segeln von Madeira zu den Kanarischen Inseln.
Werbung Windpilot Pacifik Plus
, Parasailor

"Straße von Gibraltar"

Unsere aufregende Fahrt durch die Meeresenge von Gibraltar, wo ich schon so viel davon gehört hatte, mit dem Segelboot, mit 30 PS, sollte nun endlich beginnen. Gegen 13.00 Uhr legten wir in Gibraltar ab. Der Wind kam uns genau entgegen mit ca. 12 Knoten, trotzdem wollten wir weiter, ja weiter, endlich aus Europa raus, hinaus auf den großen Ocean. Es ist aufregend, ja jeden Tag etwas Neues beschert uns diese Fahrt. Hindurch durch die vielen großen Frachter und Tanker die mit rauschender Geschwindigkeit an uns vorbei ziehen. Die Strömung kam uns genau entgegen. Trotz 2.200 Umdrehungen und mit eingeschaltetem Overdrive am Proppeler, womit wir normalerweise so ca. 8 Knoten schnell sind, sank unsere Geschwindigkeit ab bis auf 2,4 Knoten. Wir dachten schon, dass wir umkehren müssten. Über mehrere Stunden hielten wir dagegen an und dann, auf einmal ging es aufwärts, schrittweise wurden wir schneller. Gegen Abend bereitete uns Sandra ein gelungenes Abendessen, das wir bei der Fahrt gegen die Strömung, ohne viel Geschaukel, geniessen konnten. Sandra hatte ja die Idee, Tanger in Marokko anzulaufen, um dort noch zwei Nächte zu verbringen und uns die Kultur und diese schöne Stadt anzuschauen, bevor unser erster großer Schlag über den Atlantik von ca. 550 Seemeilen nach Madeira beginnen sollte. Wir wussten ja, dass man in diesem Revier in der Nacht vorsichtig sein sollte wegen nicht beleuchteter Fischerboote, dachten, dass dieses Thema jetzt durch sei, da wir inzwischen kurz vor der Hafeneinfahrt waren. Plätzlich erkannten wir direkt vor uns ein riesiges Schiff mit einer Funzelbeleuchtung die im Licht der Stadt total unterging. Glücklicherweise konnten wir gerade noch ausweichen und zack, das nächste kleinere Schiff. In Tanger erlebten einen netten Empfang am Zollsteg der Marina, die übrigens sehr modern und gut ausgestattet ist. Eine Hilfsbereitschaft der Marineros welche mit Worten nicht zu beschreiben ist und die wir bislang in keiner anderen Marina so vorgefunden hatten. Am nächsten Morgen fühlte sich Sandra unwohl wegen Kopfschmerzen. Da wir Geld tauschen mussten war es notwendig, dass ich alleine ein bisschen durch die Stadt ziehen musste. Dabei lernte ich Aduhl kennen, einen sehr netten Marokkaner. Er zeigte mir auf einem 2stündigen Spaziergang alle wichtigen Plätze der Stadt. Ebenfalls gab er mir noch ein paar Tipps zu den Gewohnheiten in dieser orientalischen Stadt. Wir erlebten gemeinsam einen wunderschönen Abend alla " 1000 und 1 Nacht" mit vorzüglichem Essen, bevor es am nächsten Tag morgens wieder los ging.
Tip für Segler die evtl. Tanger anlaufen möchten:
Wir können nur gutes Berichten. Bei unserer Ankunft so ca. 23.00 Uhr machten wir am Zoll Empfangssteg fest wobei sich die Marineros fast überschlagen hatten um uns beim Festmachen zu Helfen. Das Ein- und Ausklarieren ist sehr problemlos. Nachdem die Papiere erledigt waren kamen 3 Zollbeamte auf unsere Santa Esmeralda, dies war auch nicht unangenehm und wurde bei der Abfahrt genau so gehandhabt. Drohnen sind nicht erwünscht, sie werden für die Dauer des Aufenthaltes vom Zoll eingezogen. Danach bekamen wir unseren Liegeplatz zugewiesen, dort das selbe Spiel zwei Marineros halfen uns beim Festmachen. Morgens gingen wir zum Marinebüro wo wir uns noch anmelden und unsere 2 Übernachtungen bezahlen mussten. Die Marina ist ein Highlight und in jeder Hinsicht Top und eine der Besten die wir bisher angelaufen hatten. Auch die Gebühr für die Nacht war unter 10 EURO inklusive Strom und Wasser. In Tanger selbst hatten wir sehr gute Erfahrungen gemacht. In unserem Film von Gibraltar nach Tanger könnt ihr unseren Aufenthalt ansehen und wir freuen uns über einen Daumen hoch sehr. Fragen über das Ein- und Ausklarieren beantworte ich sehr gerne meine Mailadresse ist auf der Homepage.
LG die Segelpiraten

Gibraltar das England im Süden Spaniens eine Reise Wert hier eine Bilderserie der schönsten Bilder die wie auf unserer Besichtigung in Gibraltar gemacht haben.

Grüße die Segelpiraten

Nach unserem längeren Aufenthalt in Denia setzten wir unsere Reise fort. Am 16. September erreichten wir Santa Pola, eine Stadt südlich von Alicante, dort warfen wir so gegen 2 Uhr in der Nacht unseren Anker. Wir fielen müde ins Bett. Nach einem reichhaltigen Frühstück ging es in Küstennähe Richtung Cartagena weiter, leider ohne Wind. Cartagena erreichten wir am gleichen Abend um 20.30 Uhr. Unseren Hafenplatz bekamen wir von einem freundlichen Mitarbeiter der Marina zuteilt. In Cartagena waren wir einen Tag und besichtigten die Stadt, welche eine sehr schöne Innenstadt hat. Am 17. September fuhren wir weiter Richtung Almeria. In der Bucht Cala San Pedro legten wir einen Stop ein, um ein paar Stunden zu schlafen. Morgens genossen wir unser Englisches Frühstück. Frisch gestärkt reisten wir weiter nach Almeria. Am 18. September um 19.00 Uhr legten wir im Hafen an. Dieser Hafen ist mit einigen Erinnerungen behaftet, da ich hier vor 5 Jahren die Santa Esmeralda kaufte. Nun war es soweit, unser erstes großes Ziel Gibraltar lag vor uns. Wir fuhren eine Nacht und einen Tag durch bis wir Gibraltar erreichten. In Gibralter erlebten wir 3 sehr schöne Tage, zu diesem Aufenthalt werden wir ein Video erstellen. Weil die Endrücke der Region so schön für uns waren und wir diese gerne mit euch Teilen möchten. Unserem nächten Ziel haben wir richtig entgegen gefiebert. Nämlich der Herausforderung, die Strasse von Gibraltar zu durchqueren. Als Belohnung in Marokko in Tanger die Leinen fest zu machen. Von Tanger aus werden wir unseren ersten großen Schlag über den Atlantik beginnen auf die Insel Madeira.

Gruß die Segelpiraten

Hier mal ein paar Bilder von unserem Törn im Mai zu dem Atoll Columbretes.
Jeder kennt sie, die Inseln Mallorca und Ibiza, doch dazwischen liegt ein kleines Atoll, die Columbretes. Die Inseln stehen als Naturpark unter Naturschutz und umfassen eine Fläche von 19 ha. Sie bestehen überwiegend aus Stein ohne Bewuchs. Die höchste Erhebung des Archipels auf der Columbrete beträgt 67 m über dem Meer. Der Name der Inseln stammt von griechischen und römischen Seefahrern, die sie in ihren Seekarten festhielten. Anfangs gab man ihnen die Namen Ophiusa oder Colubraria, aufgrund der zahlreichen Schlangen, die man dort vorfand. Jahrhundertelang dienten die Inseln als Sitz und Zufluchtsort von Piraten und Schmugglern. Im 19. Jahrhundert befreite man die Inseln mit Feuer von den Schlangen und stellte einen Leuchtturm an der höchsten Stelle auf, der bis zur Automatisierung 1975 von Leuchtturmwärtern bedient wurde. Eine Zeit lang waren die Inseln unbewohnt, bis 1988 die Regierung der Autonomen Region Valencia Parkwächter einstellte und die Inseln zum Naturpark erklärt wurden.

Die Inseln sind ein beliebter Tauchort und in U-Form ausgebildet. Auch das Schwimmen im kristallklaren Wasser ist herrlich. Unser Törn begann Ende Mai in Torredembarra. Nachdem wir an etlichen schweißtreibenden Tagen, mit vielen Rückschlägen und viel Frust am Boot, gearbeitet hatten. Es wird wohl kein Mensch glauben, aber eine einfache Kopfdichtung auszutauschen dauerte von Ende September bis Mitte Februar. Normalerweise wollten wir am Boot weiterarbeiten aber wenn irgendwie nichts klappen wollte muß man auch mal Stop sagen und was Schönes tun. An diesem Punkt waren wir und entschieden uns spontan, da die Wettervorhersage keinen Wind ansagte, zu den Columbretes aufzubrechen. Wir empfanden diese Tatsache optimal, um vor unserem Atlantiktörn, als Generalprobe, unseren Motor zu testen. Wir fuhren freitags so gegen 13 Uhr los, von Torredembarra aus benötigt man ca. 10 - 12 Stunden. Gesagt getan und der Motor lief wie ein Uhrwerk. Auf unserer Fahrt sahen wir wunderschöne Sonnenuntergang und -aufgänge. Wir hatten auch viele Begegnungen mit großen Fähren, Fracht- und Passagierschiffen. Für Sandra war es die erste längere Fahrt auf einem Segelboot und sie war gespannt wie das erste Kochen an Bord gelingen würde. Einen Einblick zeigt unser Video, ja es ist ihr gelungen, war lecker und ich Lebe noch. Ja, auch die neuen Matratzen mit Lattenroste waren im Boot und das erste Schlafen darauf war ein Traum, nicht zu vergleichen mit den alten. Auf den Columbretes muß man an Bojen festmachen. Reservieren muß man nicht, aber hoffen das eine frei ist. Als wir auf der Anfahrt waren, ca 20 Seemeilen vorher, kann man schon den Leuchturm sehen. Da ich am Abend Kopfschmerzen hatte saß Sandra am Steuerrad. Sie weckte mich ganz aufgeregt weil wir gleich da seien, das waren nun aber letzendlich 20 Seemeilen, also gut 3 Stunden. Dies sind natürlich Erfahrungen die man sammeln muß an Bord einer Segelyacht. Wir liefen gegen 1 Uhr in den Columbretes ein und hatten Glück noch eine Boje zu erwischen. Die Insel ist von unzähligen Möven bewohnt. Als Sandra mit unserem Strahler die Insel ableuchtete, auf der Suche nach einer freien Boje, wurden die Möven wach und ein rießiges Gescherei ging los, so nach dem Motto was soll das, wir wollen Schlafen. Endlich durften wir in unser traumhaftes Bett. Beim Aufwachen am kommenden Morgen tat sich ein kleines Paradies auf, was wir euch mit den Bildern und einem Film der folgt zeigen werden. Es waren 3 wunderschöne Tage, leider hatten wir für unser Dingi die Pumpe vergessen, so das wir nicht an Land gehen konnten. Geführte Besichtigung der Hauptinsel ist möglich, man sollte sich aber im Internet vorher anmelden.
Link (https://www.castellonturismo.com/…/nat…/columbretes-islands/)
Alles in allem ist dies ein Segeltörn Wert und man sollte die Columbretes gesehen haben. Die Nächte sind sehr ruhig, ausser wenn Sandra mit dem Strahler spielt.

Wir die Segelpiraten wünschen euch Spaß beim Lesen und Schauen.

Wir die Segelpiraten haben nach unserem umfangreichen Umbau der SY Santa Esmeralda zur Atlantiküberquerung eine Überfahrt von Torredembarra nach Mallorca gemacht. Wir möchten euch gerne dazu Einladen unseren Film zu schauen und wünschen euch viel Spaß dabei. Unsere Atlantiküberquerung beginnt am 07. September in Torredembarra, von dort aus werden wir Richtung Gibraltar Segeln über Madeira nach Las Palmas wo wir von dort aus am 10. November im Rahmen der ARC+ die Atlantiküberquerung über die Cap Verden machen werden.
Wir würden uns freuen wenn ihr uns Begleiten würdet und unseren Kanal Aboniert und uns einen Daumen hoch geben werdet.

In einer schönen Bucht von Mallorca vor Anker mit der Santa Esmeralda